不同強(qiáng)度的耐磨鋼板的用途有哪些

　汽車行業(yè)經(jīng)常使用高強(qiáng)度的耐磨板來使汽車達(dá)到減輕質(zhì)量、提高安全性的目的.但是因此也會產(chǎn)生開裂、焊接不穩(wěn)等一系列的問題.所以在使用耐磨板的時候要按照使用的結(jié)構(gòu)不同而使用不同功能的耐磨板.

根據(jù)國際上對超輕鋼汽車的研究,把屈服強(qiáng)度在210-550n/mm2范圍內(nèi)的鋼板稱為高強(qiáng)度鋼板,屈服強(qiáng)度大于550n/mm2的鋼板稱為超高強(qiáng)度鋼板.根據(jù)強(qiáng)化機(jī)理的不同又把高強(qiáng)度鋼板分為普通高強(qiáng)度鋼板和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼板.

　　其中,普通高強(qiáng)度鋼板主要包括高強(qiáng)度if鋼、烘烤硬化鋼、含磷鋼、各向同性鋼、碳-錳鋼和高強(qiáng)度低合金鋼;先進(jìn)高強(qiáng)度鋼板主要包括雙相鋼、復(fù)相鋼、相變誘發(fā)塑性鋼、貝氏體鋼和馬氏體鋼等.

　　各類鋼隨著強(qiáng)度的提高,塑性明顯下降.盡管隨著強(qiáng)度的提高塑性下降,但各種鋼因強(qiáng)化機(jī)制不同,在提高強(qiáng)度的同時塑性的下降程度也不同.利用相組織強(qiáng)化的鋼種則具有高強(qiáng)度和高塑性的綜合優(yōu)良特性,如trip鋼和dp鋼等.由于汽車車體零件多采用沖壓成形,塑性是冷軋汽車鋼板的重要性能.因此,具有強(qiáng)度和塑性綜合優(yōu)良性能的鋼種成為高強(qiáng)度鋼板的發(fā)展趨勢.

　　研究表明,各類高強(qiáng)度鋼板因其固有的特性不同,用途也不同.如烘烤硬化鋼板具有沖壓成形前較軟、形狀穩(wěn)定性好和烘烤后抗凹陷性能較高的特點(diǎn),特別適合于沖制汽車的外覆蓋件;雙相鋼和相變誘發(fā)塑性鋼具有高的強(qiáng)度、高的碰撞吸收能和高的抗疲勞性能等特點(diǎn),適合于沖制結(jié)構(gòu)件和安全件等.

　　高層建筑用鋼受力情況復(fù)雜,要求具有安全可靠性高、使用壽命長,并能夠抵御一定的地震烈度的破壞等特點(diǎn),這就決定了高層建筑結(jié)構(gòu)用鋼板要求具有一定的特殊性能,主要有以下幾點(diǎn):

　　(1)能夠抵御一定地震力的破壞,要能防震和抗震.為此鋼板不僅要具有足夠的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度,而且要具有較低的屈強(qiáng)比.低的屈強(qiáng)比能夠使材料具有良好的冷變形能力和高的塑性變形功,吸收較多的地震能,提高建筑物的抗震能力.

　　(2)要具有良好的焊接性能,做到焊前不需預(yù)熱,焊后不需熱處理,以便于現(xiàn)場施焊,從而減小勞動強(qiáng)度、提高勞動效率.

　　(3)要具有較高的塑性和韌性,以使鋼板具有良好的力學(xué)性能.